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哈工大航天学院力学研究所导师边文凤介绍如下:
边文凤教授的研究生招生情况说明
力学专业的同学你好,如果你获得了推免读研资格,如果你希望直博、或者想跨专业攻读硕士研究生,那么,请给我邮件。
我的研究生招生情况说明:
1、“工程力学”博士研究生导师,在航天学院 力学学科;
2、“船舶工程”硕士研究生导师,全程在威海校区培养;
3、“结构工程”硕士研究生导师,课程阶段在哈尔滨总校培养、课题阶段在威海校区培养。
欢迎同学们报考哈工大,也希望你能成为我的研究生。
联系方式
电话 0631-5687556
邮箱 bianwf@163.com
学术兼职
1. “碳纤维制备及工程化国家工程实验室”常务理事;
2. “山东省玻璃钢船艇工程研究中心”副主任。
工作经历
时间 工作经历
1999.9 于中国石油大学晋升为副教授
2002.4 哈尔滨工业大学结构工程专业硕士研究生导师
2008.9 于哈尔滨工业大学晋升为教授
2009.4 哈尔滨工业大学航天学院工程力学博士研究生导师
2010.11 于哈尔滨工业大学材料科学与工程博士后流动站出站
教育经历
1985.7毕业于阜新矿业学院工程力学专业、获工学学士学位。
1995.3毕业于哈尔滨工业大学固体力学专业、获工学硕士学位。
2006.4毕业于哈尔滨工业大学工程力学专业、获工学博士学位。
主要任职
曾任哈工大(威海)船舶工程系主任,现任哈工大(威海)土木工程学院副院长。
论著成果
1. 复合材料结构设计和分析
自1992年开始,开展复合材料与结构设计/分析/评价一体化研究工作,研究对象涉及到航天、汽车和船舶等领域,也涉及到复合材料结构分析的基础力学问题。"芳纶复合材料壳体结构强度研究"项目1998年获航天部科技进步二等奖;2008负责国家(863)项目子课题“复合材料***结构与材料性能研究”一项。
2. 高性能碳纤维及其复合材料
在高性能碳纤维的生产和应用中,涉及到很多力学领域的重大科学问题。现在,同国家碳纤维重点生产企业合作,对碳纤维牵伸工艺中的力学问题及其对质量的影响进行研究;2008负责国防(973)项目子课题“国产碳纤维***湿胀性及疲劳损伤研究”;2011负责国家自然基金面上项目“碳纤维微结构与宏观力学性能的关联性”一项。
3.智能材料动态断裂损伤方面
提出在Hamilton体系下研究电弹性动态问题,并给出了机电耦合问题在Hamilton体系下的多类变量变分原理、对偶方程及其求解方法;1999年参加山东省自然基金项目“动载荷作用下的压电材料断裂行为研究”;2010年负责哈工大项目“基于形状记忆聚合物复合材料的可展开桁架结构的仿真计算及结构设计”。
共发表学术论文40余篇,其中SCI、EI收录20余篇。
查看导师科学研究明细内容:http://homepage.hit.edu.cn/bianwenfeng
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