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说到春节回家吃年夜饭,就不得不提”春运“这项大活动。春运,即春节运输,是中国在农历春节前后发生的一种大规模的高交通运输压力的现象。以春节为中心,共40天左右。
近30多年来,春运大军从1亿人次增长到2015年的37亿人次,相当于让非洲、欧洲、美洲、大洋洲的总人口搬一次家。2015年春运从2月4日开始,至3月16日结束。旅客人数为历年之最,很多人"一票难求"。不知道今年会怎么样,但从小编“守株待兔”式抢票来看,旅客人数应该不会下降。
其实不管春运多么拥挤,车票多么难买,依然抵挡不住人们回家团圆的决心,在除夕晚上和家人坐在一起,吃上一顿热腾腾的年夜饭。
对于2017的考研学子们,在家人为你准备年夜饭时,小编在这里也为你奉上一顿考研年夜盛宴,希望能为你的2017考研之路带来一个美好的开端。
第一个是确定目标,这就如年夜饭的“色”,看上去能引起食欲。因此考生们要确定好目标,一个能让自己坚决执行的目标。
目标是要做到什么;计划就是怎样在限定的时间内一步步达到目标;行动则是具体每一步做什么,是计划的组成部分。分清这三者的层次,我们可以把目标转化为可执行的计划,然后每次只关注下一步行动,不断完善计划并推动自己到达目标。
第二个是制定计划,这就如年夜饭的“香”。香味四溢,我们才会开心品尝;只有制定了详细的计划,才能按部就班执行。
有了目标之后,我们就可以应该着手将目标分解,继续细化。这期间你必须先按照计划自己去做一遍,思考一下自己在每一科要达到目标需要做到什么,逐级分解,细化到如:每本要看的书每一遍阅读练习要做到什么程度,每一套数学卷子的每道大题掌握到什么程度等等。但是在制订计划时有三点要注意:
1、不要太细化,最小单位到周即可,前文的“每天XX页”不过是每天行动的参考,而非硬性任务。过于细化的计划混淆了计划和行动的区别,每天都拿出一张详尽无比的计划清单来决定今天的行动是糟糕无比的做法。制订计划的目的,在于帮助我们专注于眼前的行动,不必考虑过后的事情,同时又可以保证当前的行动的确可以帮助我们完成自己的目标,因此,过于细化的计划是完全错误的。个人经验,以周为单位最为合适。
2、不要太超前,一周结束才制订下周的计划,一月结束才制订下月的计划,一个阶段结束才制订下个阶段的计划是正确的思路。在没有开始行动之前,我们绝对不可能知道自己的计划是否切合实际,我们对进度的估计可以会过于乐观或者过于悲观。如果你的计划过于超前,那么一旦前面计划的执行情况与预期不一致,你就必然需要调整后续计划,等到你完成每一步计划之后再细化下一步计划无疑是更好的选择。
3、我们所制定的计划应当是灵活的,随着你行动的推进不断发展,趋向完善,计划也会有变动。可能在一开始,我们只有非常粗糙的阶段计划,只有第一个月、第一个星期的计划,随着时间的流逝,越来越多的细化目标被制订成计划、被你所完成,你距离最后的目标也就越来越近。每天XX页、每天XX个单词,这种数据,实际上是计划和每日行动之间的桥梁,计算方法是:书的总页数/预计完成天数。这个方法似乎不合理,因为同样是一页书,有些地方可能要看半个小时,有些地方可能只要五分钟。但是从平均来看,你每天必须完成这么多,这个数字是保证计划完成的一个参考值,具体的调整应该交给每一天去做,而不是现在。
第三个就是最为重要的行动,这也是年夜饭中最重要的“味”。一顿年夜饭的好吃与否靠舌尖上的品尝,一次考研的成功与否主要看行动的执行力度。
有了这样的计划之后,我们就需要将计划转化为每天的行动。我们首先将每天划分为三个部分:早上、下午、晚上,然后最好每一部分对应一个科目,根据“每天XX页”的提示安排今天的行动,并根据实际情况加以调整。每天实际完成的情况可以浮动,只要保证平均达到这样的水准即可。最重要的是,每天晚上都要对当天的行动情况加以回顾,同时按照计划制订明天的行动,这样周而复始,直到一周结束,在计划上记录下当前的执行情况,然后根据自己本周的完成情况制订下周的计划。那么现在,我们有了每天的行动列表,只要高效专注地完成下一步行动,其他的事情不用再去多加考虑了。
考研其实就像一个浓缩的人生,制定不同的计划与目标,并完成,这不仅是考研期间我们所必须做的,在人生的不同阶段,也都应该贯彻这个习惯。这样坚持,一点一滴地进步并完成目标,生活一定会变得厚重而坚实。
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