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长安大学公路学院研究生导师：陈建勋
分类：导师信息 来源：长安大学 2019-07-29 相关院校：长安大学
姓名：陈建勋
性别：男
民族：汉族
职称:教授
职务：无
评定时间：2008-11-01
教师属性：硕导,博导
办公电话：029-82334822
籍贯：陕西省渭南市韩城市
Email：chenjx1969@163.com
办公室地址：长安大学交通科技大厦1001办公室
| 学习经历 | |||||||||||||||||||||
| 开始时间 | 结束时间 | 学校/研究单位 | 学历/学位/职位 | ||||||||||||||||||
| 1988-09-01 | 1992-07-01 | 西安公路学院 | 学士 | ||||||||||||||||||
| 2002-09-01 | 2004-06-01 | 长安大学 | 硕士 | ||||||||||||||||||
| 2005-09-01 | 2011-01-01 | 北京交通大学 | 博士 | ||||||||||||||||||
| 工作经历经历 | |||||||||||||||||||||
| 开始时间 | 结束时间 | 工作单位 | 工作职责/职务 | 工作业绩 | |||||||||||||||||
| 1992-07-01 | 1995-02-01 | 西安公路学院，公路系 | 助教 | 无 | |||||||||||||||||
| 1995-03-01 | 1997-06-01 | 西安公路交通大学，公路学院 | 助教 | 无 | |||||||||||||||||
| 1997-07-01 | 2000-03-01 | 西安公路交通大学，公路学院 | 讲师 | 无 | |||||||||||||||||
| 2000-04-01 | 2002-10-01 | 长安大学，公路学院 | 讲师 | 无 | |||||||||||||||||
| 2002-11-01 | 2008-10-01 | 长安大学，公路学院 | 副教授 | 无 | |||||||||||||||||
| 2006-02-01 | 日本北海道大学 | 访问学者 | 无 | ||||||||||||||||||
| 2008-11-01 | 长安大学，公路学院 | 教授 | 无 | ||||||||||||||||||
| 2012-02-01 | 2015-05-01 | 长安大学科技处 | 副处长 | 无 | |||||||||||||||||
| 科研项目 | |||||||||||||||||||||
| 科研项目名称 | 科研项目等级 | 结项时间 | 来源 | 经费 | |||||||||||||||||
| 黄土隧道支护设计与关键施工技术研究 | 省部级 | 2009-06-30 | 陕西省交通运输厅科研项目 | 1580000.0000 | |||||||||||||||||
| 寒冷地区公路隧道冻雪害防治技术 研究 | 国家级 | 2010-06-30 | 国家西部交通建设科技项目 | 3200000.0000 | |||||||||||||||||
| 多断层富水岩溶地区特长公路隧道修建关键技术及防灾救援研究应用 | 国家级 | 2010-07-31 | 国家西部交通建设科技项目 | 3200000.0000 | |||||||||||||||||
| 西部复杂环境条件下隧道洞口段设 计施工综合技术研究 | 国家级 | 2010-08-31 | 国家西部交通建设科技项目 | 1800000.0000 | |||||||||||||||||
| 隧道冻害防治技术研究 | 省部级 | 2010-12-31 | 教育部新世纪优秀人才支持计划 | 500000.0000 | |||||||||||||||||
| 大跨度黄土隧道结构稳定性及控制技术研究 | 省部级 | 2011-12-31 | 交通运输部科技司行业攻关项目 | 1380000.0000 | |||||||||||||||||
| 寒区隧道喷射混凝土冻融损伤机理及抗 冻性的研究 | 国家级 | 2013-12-31 | 国家自然科学基金面上项目 | 400000.0000 | |||||||||||||||||
| 西部桥隧耐久性混凝土关键技术研 究和应用 | 国家级 | 2014-12-31 | 国家科技支撑计划课题子项 | 900000.0000 | |||||||||||||||||
| 软弱围岩隧道锁脚锚杆（管）支护机理 与力学特性研究 | 国家级 | 2016-12-31 | 国家自然科学基金面上项目 | 800000.0000 | |||||||||||||||||
| 公路隧道建养理论与技术创新 团队 | 省部级 | 2017-06-30 | 陕西省重点科技创新团队支持计划 | 2200000.0000 | |||||||||||||||||
| 软弱围岩隧道施工过程荷载释放特性研究 | 省部级 | 2017-12-31 | 教育部高校博士学科点基金（博导类） | 120000.0000 | |||||||||||||||||
| 深长隧道突水突泥灾变演化与失稳机理 | 国家级 | 2017-12-31 | 973计划课题子项 | 1220000.0000 | |||||||||||||||||
| 国家“万人计划”科技创新领军人才 | 国家级 | 2018-12-31 | 800000.0000 | ||||||||||||||||||
| 大跨度软弱围岩隧道支护与施工关键技 术研究 | 省部级 | 2018-12-31 | 陕西省交通运输厅科研项目 | 900000.0000 | |||||||||||||||||
| 特长复杂隧道结构健康监测、 安全评价及预警平台 | 国家级 | 2020-06-30 | 国家重点研发计划课题子题 | 200000.0000 | |||||||||||||||||
| 木寨岭公路隧道初衬失稳破坏机理 及防治技术研究 | 校企联合 | 2020-10-31 | 企业委托科研项目 | 2300000.0000 | |||||||||||||||||
| 奖励 | |||||||||||||||||||||
| 项目名称 | 奖励类别 | 等级 | 获奖时间 | 备注 | |||||||||||||||||
| 隧道施工课程教学内容和方法改革的研究与实践 | 国家级教学成果奖 | 二等奖 | 2009-09-21 | ||||||||||||||||||
| 秦岭终南山公路隧道建设与运营管理关键技术 | 中国公路学会科学技术奖 | 特等奖 | 2009-12-21 | ||||||||||||||||||
| 公路隧道施工围岩稳定性及支护效果监控量测技术的研究 | 陕西省科学技术奖 | 一等奖 | 2011-03-02 | ||||||||||||||||||
| 黄土隧道支护设计与关键施工技术的研究 | 陕西省科学技术奖 | 二等奖 | 2012-02-08 | ||||||||||||||||||
| 西部复杂环境条件下隧道洞口段设计施工综合技术研究 | 中国公路学会科学技术奖 | 一等奖 | 2012-12-21 | ||||||||||||||||||
| 复杂地质特长公路隧道建设与运营节能关键技术 | 陕西省科学技术奖 | 一等奖 | 2013-12-02 | ||||||||||||||||||
| 科技部创新人才推进计划中青年科技创新领军人才 | 2014-01-01 | ||||||||||||||||||||
| 陕西省重点科技创新团队带头人 | 2014-01-01 | ||||||||||||||||||||
| 交通运输部交通青年科技英才 | 2014-01-01 | ||||||||||||||||||||
| 教育部长江学者特聘教授 | 2015-01-01 | ||||||||||||||||||||
| 严寒地区粘性土隧道建设关键技术研究 | 中国公路学会科学技术奖 | 二等奖 | 2015-12-28 | ||||||||||||||||||
| 国家“万人计划”科技创新领军人才 | 2016-01-01 | ||||||||||||||||||||
| 大跨度黄土公路隧道结构稳定性及控制技术研究 | 陕西省科学进步奖 | 二等奖 | 2016-02-01 | ||||||||||||||||||
| 发表文章 | |||||||||||||||||||||
| 作者 | 年度 | 题目 | 刊物名 | 卷（期） | 页码 | ||||||||||||||||
| Luo Yanbin;Chen Jianxun | 2018 | Lo ngitudinal deformation profile of a tunnel in weak rock mass by using the back analysis method | TUNNELLING AND UNDERGROUND SPACE TECHNOLOGY | 2018,71 | 478~493 | ||||||||||||||||
| 陈建勋; 杨善胜; 罗彦斌; 王梦恕 | 2011 | 软弱围岩隧道取消系统锚杆的现场试验研究 | 岩土力学 | 2011,32（1） | 15~20 | ||||||||||||||||
| 陈建勋; 姜久纯; 罗彦斌; 王梦恕 | 2008 | 黄土隧道洞口段支护结构的力学特性分析 | 中国公路学报 | 2008,21(5) | 75~80 | ||||||||||||||||
| Liu Qin; Wei Lai; Chen Jianxun; Luo Yanbin | 2017 | Stability Analysis of Water-Resistant Strata in Karst Tunnel Based on Releasable Elastic Strain Energy | MATHEMATICAL PROBLEMS IN ENGINEERING | 2017 | 1~9 | ||||||||||||||||
| Chen Jianxun; Zhao Xizhong; Luo Yanbin | 2014 | Investigating freeze-proof durability of C25 shotcrete | Construction and Building Materials | 2014,61 | 33~40 | ||||||||||||||||
| Luo Yanbin; Chen Jianxun | 2017 | Analysis of Pipe-Roof in Tunnel Exiting Portal by the Foundation Elastic Model | MATHEMATICAL PROBLEMS IN ENGINEERING | 2017 | 1~12 | ||||||||||||||||
| 陈建勋; 乔雄; 王梦恕 | 2011 | 黄土隧道锚杆受力与作用机制 | 岩石力学与工程学报 | 2011,30(8) | 1690~1697 | ||||||||||||||||
| Chen Jianxun; Zhao Pengyu; Luo Yanbin | 2017 | Damage of shotcrete under freeze-thaw loading | Journal of Civil Engineering & Management | 2017,23(5) | 583~593 | ||||||||||||||||
| Luo, Yanbin; Chen, Jianxun | 2016 | Analysis of tunnel displacement accuracy with total sattion | Measurement | 2016,83 | 29~37 | ||||||||||||||||
| 陈建勋; 王超; 罗彦斌; 盖青山; 吴科峰 | 2010 | 高含水量土质隧道不设系统锚杆的试验研究 | 岩土工程学报 | 2010,32(5) | 815~820 | ||||||||||||||||
| 陈建勋; 胡健; 徐晨; 罗彦斌 | 2013 | 隧道型钢钢架应力量测方法 | 长安大学学报( 自然科学版) | 2013,33(4) | 47~53 | ||||||||||||||||
| 陈建勋; 王梦恕; 轩俊杰; 乔雄 | 2012 | 两车道公路黄土隧道变形规律 | Journal of Traffic and Transportation Engineering | 2012,(3) | 9~18 | ||||||||||||||||
| Chen Jianxun; Deng xianghui; Luo Yanbin | 2015 | Investigation of microstructural damage in shotcrete under a freeze–thaw environment | Construction and Building Materials | 2015,83 | 275~282 | ||||||||||||||||
| LuoYanbin; Chen Jianxun; Xi Weizheng | 2017 | Application of a Total Station with RDM to Monitor Tunnel Displacement | Journal of Performance of Constructed Facilities | 2017,31(4) | |||||||||||||||||
| Luo Yanbin; Chen Jianxun | 2016 | Deformation rule and mechanical characteristics of temporary support in soil tunnel constructed by sequential excavation method | KSCE Journal of Civil Engineering | 2016 | 1~11 | ||||||||||||||||
| Luo Yanbin; Chen Jianxun | 2017 | Deformation and mechanical model of temporary support sidewall in tunnel cutting partial section | Tunnelling and Underground Space Technology | 2017,61 | 40~49 | ||||||||||||||||
| 陈建勋; 姜久纯; 王梦恕 | 2007 | 黄土隧道网喷支护结构中锚杆的作用 | 中国公路学报 | 2007,20（3） | 71~75 | ||||||||||||||||
| 陈建勋; 乔雄 | 2011 | 黄土隧道浅埋偏压洞口段套拱结构受力与监测与分析 | 建筑科学与工程学报 | 2011,28(1) | 100~105 | ||||||||||||||||
| 专著 | |||||||||||||||||||||
| 作者 | 书名 | 出版社 | 出版年份 | ||||||||||||||||||
| 陈建勋 | 软弱地层隧道初期支护技术-钢架网喷锁脚锚杆组合结构 | 科学出版社 | 2011 | ||||||||||||||||||
| 专利 | |||||||||||||||||||||
| 作者 | 名称 | 专利类型 | 专利编号 | 出版年份 | |||||||||||||||||
| 陈建勋; 罗彦斌 | 隧道钢拱架锁脚锚杆网喷组合结构 | 发明专利 | ZL20 0820028260.X | 2008 | |||||||||||||||||
| 陈建勋; 刘钦; 罗彦斌; 黄沛; 高文武 | 基于光纤光栅和振弦式传感器的复合式 位移测量装置 | 发明专利 | CN201620822051.7 | 2016 | |||||||||||||||||
| 陈建勋; 罗彦斌 | 钢弦式测力锚杆 | 发明专利 | ZL200820028261.4 | 2008 | |||||||||||||||||
| 陈建勋; 张卫钢; 张维峰; 李钢; 张守姣; 程春桃; 李陆彪 | 土木工程结构健康状态远程监测系统 | 发明专利 | ZL200810232754.4 | 2008 | |||||||||||||||||
| 罗彦斌; 陈建勋; 李栋; 刁鹏升; 翟宇辉 | 一种对比隧道测力锁脚锚管测试性能 的装置 | 发明专利 | CN201620452171.2 | 2016 | |||||||||||||||||
| 陈建勋; 刘钦; 罗彦斌; 黄沛; 高文武 | 一种光电式振弦传感器 | 发明专利 | CN201620824370.1 | 2016 | |||||||||||||||||
| 陈建勋; 聂玉东; 罗彦斌; 吴岩; 刘立军; 王栋; 史新春 | 新型隧道防冻隔温层 | 发明专利 | ZL201110078352.5 | 2011 | |||||||||||||||||
| 罗彦斌 ;陈建勋 ; 蒋云鹏; 屈文 | 公路隧道冻害分析方法 | 发明专利 | ZL201110081360.5 | 2011 | |||||||||||||||||
| 陈建勋; 罗彦斌; 李栋; 杨东辉; 于海涛; 刁鹏升 | 一种测试隧道锁脚锚管受力 特性的装置 | 发明专利 | ZL201520828605.X | 2015 | |||||||||||||||||
| 罗彦斌 ; 陈建勋; 李栋; 杨东辉; 于海涛; 刁鹏升 | 一种模拟黄土隧道锁脚锚 管端头受力的加载装置 | 发明专利 | CN201520828652.4 | 2015 | |||||||||||||||||
| 罗彦斌; 陈建勋; 李栋; 刁鹏升 | 一种埋设光纤光栅的隧道锁脚锚管受力特性测 试装置 | 发明专利 | CN201620451950.0 | 2016 | |||||||||||||||||
| 陈建勋; 罗彦斌 | 利用钢弦式表面应变传感器量测隧道型钢拱架应力的方法 | 发明专利 | ZL201110078353.X | 2011 | |||||||||||||||||
| 从事工作 | |||||||||||||||||||||
隧道工程教学与科研工作 |
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| 备注 | |||||||||||||||||||||
系统导入数据。 |
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